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解读天宫一号坠落:被碎片砸到几率低于万亿分之一
正在太空航行了6年半的天宫一号回来了。4月2日，它再次飞越故国上空，通过了北京、上海、南京、广州、香港……8时15分阁下，它从新进入年夜气层，化作有数碎片，正在天空中留下了一道道流星，最初落入南承平洋中部区域。用这类形式，它跟同乡长者实现了永诀，落叶归根。
公元1076年的中秋节，宋朝墨客苏轼彻夜欢饮，写下了《水调歌头·明月几时有》，词中唱道：“明月几时有，把酒问青天。没有知天上宫阙，今夕是何年……”2011年9月29日，中秋节当时没有久，天宫一号这座印着五星红旗的“宫阙”，轰轰烈烈地进入了太空，为中国航天史留下了浓墨重彩的篇章。
凌驾方案的逾越倒退
2011年9月29日19时，漠北酒泉云淡风轻，金秋夕照的余辉洒正在高挺拔立的发射塔架上。中国载人航天工程总设计师周建平轻舒一口吻，慢慢从指挥席起身，走到指挥楼的露天平台，遥望着鹄立正在没有远处塔架上的长征二号F运载火箭以及天宫一号。2小时后，他将指挥一次凌驾载人航天工程“三步走”策略本来方案的发射，思路又回到畴前……
2003年，航天员杨利伟实现我国初次载人航天航行后，中国载人航天工程第一阶段义务美满收官。第二阶段的外围义务是空间交会对接，我国最先制订的计划是将神舟飞船轨道舱革新后留轨航行，作为指标航行器与后续飞船进行无人、载人空间交会对接。这个计划已比航天年夜国晚期的交会对接实验办法迈进了一年夜步，且技巧危险较小。
但是航天人通过迷信剖析以及深化评价，以为我国齐全具有进一步逾越倒退的前提，于是倡议地方调整原来的方案布置，间接发射8吨级的指标航行器，兼做空间试验室，一并完成主动交会对接、手动交会对接、中长时间太空驻留的指标。
初次新增挠性惯性丈量组合、初次应用迭代制导技巧、初次采纳冯·卡门曲线整流罩……面临全新的技巧以及设施，7000余名参研参试职员披星戴月。8次火箭总反省，234种毛病预案从事练习训练，正在没有到20天里全副一次性顺遂经过……
这才有了当天21时36分，天宫一号的精确入轨。
天宫一号的管制零碎、动力零碎、能源零碎……从里到外、从年夜件到细节，应用了超越80%的新设施新技巧，远高于新研航天航行器没有超越30%新技巧的常规。
中国载人航天工程航天员零碎副总设计师黄伟芬说：“天宫一号是航天员的‘太空之家’，正在哪里我国航天人发明了诸多初次——初次手控交会对接、女航天员首飞、初次太空讲课等。神舟九号、十号义务航天员正在天宫一号里渡过了难忘的太空光阴。”
2013年6月25日早上，神舟十号乘组3名航天员细心地查看了天宫一号每个角落。最初分开的指令长聂海胜正在实现状态确认后，与曾经进入飞船轨道舱的张晓光、王亚平一同，向天宫一号还礼辞别。
正在轨运转时期，天宫一号协助我国打破以及把握了空间交会对接技巧、组合体管制技巧；验证了正在轨中长时间航行的生命保证技巧，实现了多项航天医学试验；展开空间环境探测、地球环境监测，提供给用数据效劳……2016年3月16日，它正式终止数据效劳，片面实现使命，进入轨道衰减期。
预测“天宫”归期是门技巧活
正在近地轨道运转的年夜型航天器，使命完结后会受地球年夜气环境阻力影响而离轨衰降。正在轨道高度250千米以上时，轨道年夜气属于自在份子流，航天器姿势绝对稳固，轨道衰减率约为均匀天天百米量级；当轨道介于250千米至100千米之间时，年夜气处于自在份子流向热成层粘稠流过渡的区域，密度明显加强，气动阻力迅速添加，轨道衰减会减速；当轨道高度降至100千米如下，航天器再入浓密年夜气层，受气能源以及力矩急剧添加影响，其将崩溃并烧蚀。
天宫一号的归期不断备受存眷。近一年多，中国载人航天工程官网继续活期公布其轨道状态，寰球多家机构也正在跟踪天宫一号的静态，预测它什么时候再入年夜气层。但是，这类预测真实是门技巧活，变数多，难度年夜。直至往年3月上旬，各机构预测的再入工夫跨度仍达半个月阁下。
航天专家、中国航天科工团体二院钻研员杨宇光向科技日报记者引见，按如今的技巧，通常只能正在最初2小时能力确定空间物体的再入工夫，次要缘由是高层年夜气阻力的影响无法计算。他说，高层年夜气的密度会受多种要素影响，例如没有同高度、经纬度，没有同节令甚至一天中的没有同时段，年夜气密度城市变动。这些变动尚有法则可循，假如呈现猛烈太阳流动，会造成高层年夜气密度成倍添加，有时乃至能增进上百倍。
欧空局太空残骸办公室4月1日声称，天宫一号坠落工夫可能正在4月2日7点30分±7小时。据中国载人航天工程办公室4月2日公布，2日6时20分，天宫一号运转正在均匀高度约132.75千米的轨道上（近地址高度约130.9千米、远地址高度约134.6千米、倾角约42.7度），估计再入工夫为4月2日8时42分（最先工夫8时24分，最晚工夫9时01分），再入区域中心点位于西经40.4度，南纬27.4度。
被碎片砸到的几率低于万亿分之一
关于天宫一号的辞别，有人伤感，也有人担忧。最近几年来，一直有外媒称天宫一号会对高空环境及平安造成要挟。
记者理解到，中国驻联结国（维也纳）代表团数次正在致秘书长的一般照会中说起天宫一号。正在2018年3月26日的照会中称，经进一步较量争论复核，天宫一号正在再入进程中绝年夜局部构造部件将烧蚀销毁，对航空流动以及高空职员、设备造成危害的几率极低。
哈佛年夜学地理学家乔纳森·麦克道尔预计，天宫一号只有100至200公斤的残骸会落到海洋或陆地。更有专家以为，天宫一号仅重8.5吨，且不热防护设计，根本会正在年夜气层中烧蚀殆尽。
实际上，人类积年一切的载人航天义务，都随同着飞船残骸的前往。比方我国神舟飞船以及俄罗斯同盟飞船均由推动舱、效劳舱、前往舱等形成，只有通过非凡维护的前往舱能平安着陆，其余局部城市正在空中焚毁。而俄罗斯提高号、中国天舟号等货运飞船，也城市全体前往年夜气焚毁。例如每一年国内空间站义务城市焚毁约莫4艘重达7吨的提高号；我国的天舟一号前往分量与天宫一号靠近，曾经正在2017年9月22日前往地球并齐全焚毁；欧洲已经的ATV货运飞船重达10吨，正在统共5次义务中全副焚毁正在年夜气中，日本6艘重10吨的HTV货运飞船也是如斯。
即便是品质更年夜的航天器前往，也不呈现过碎片击中人类的记载。从1971年到1991年，苏联7个重达18.5吨至19.8吨的礼炮系列空间站前后前往地球，都胜利焚毁正在年夜气中；1979年，美国重达77.1吨的天空试验室再入年夜气，预先仅正在地表发现了几十个碎片。2001年，俄罗斯重达129.7吨的战争号空间站，正在一艘货运飞船辅佐下坠落于南承平洋，尽管应该有碎片，但至今未被发现。从20世纪60年月到如今，约莫有15000吨以上的人造航天器残骸落回地球。英国播送公司4月1日称，天宫一号正在史上失控坠落物体中分量排名约第50位。
最惊险的记载发作正在1997年，一块落上天球的美国火箭第二级碎片，与一名名叫洛蒂·威廉姆斯的美国人擦肩而过。
鉴于地球外表70%是陆地，航天器剩余碎片落向人口密集地域的几率极低，击中人类的几率更是微不足道。有专家较量争论，这一律率低于万亿分之一，比中美国威力球**年夜奖的概率还要小百万倍。无数据显示，每一小时有2万颗陨石的流星雨迸发时，一般人被砸到的几率是7亿分之一；人终身中被雷劈的几率则为1.2万分之一。悉尼年夜学航空航天学院空间工程执行总监霍姆斯更是示意：“你明天穿过悉尼一条马路被汽车撞倒的可能性，比被天宫一号击中的可能性年夜患上多。”
相比之下，航天器再入这类事，真的没须要担心。
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谢幕！天宫一号再入年夜气层坠落南承平洋中部欧洲杯买球网站入口